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连日来，在备受关注的汉巴南铁路恩阳段项目工地上，施工方铆足干劲，全力以赴抢工期，为即将开始的铁路铺轨作业打下坚实基础。

“起，再起一点，好，往下。”走进汉巴南铁路青堡特大桥施工现场，远远地就能听到技术人员指挥吊装的嘹亮口令声。“安装防落梁是用来进一步加固桥梁，防止桥梁过度位移，起到保护桥梁的作用。”正在和工友们协作进行吊装作业的技术员胡涛说。

汉巴南铁路恩阳段青堡特大桥连接青堡隧道，紧邻汉巴南铁路恩阳站。桥梁跨越山谷低洼处，设计桩基242根、承台33个。目前，大桥主体已完工，现场正在进行后续的附属施工。

汉巴南铁路作为贯穿川陕革命老区腹心地区、弥补老区重大基础设施短板的一条“红色铁路”，将结束巴中作为川陕苏区核心区无高速铁路历史；同时，也将成为一条助推发展的“经济之路”。

恩阳作为汉巴南铁路沿线的重要站点，与车辆运行相匹配的附属设施——综合检修站也在如火如荼的建设当中。

新建的综合检修站位于青堡特大桥一侧，现场30余名工人师傅正紧张有序地进行配套设施作业。“年一过完，就过来上班，为这个工程建设出一份力，我们也想着早些见到家乡高铁通车的样子，到时候全家一起从恩阳‘赶成都’。”负责钢筋绑扎的张林华充满期待。

“综合检修站是高铁养护的中枢，承担着作业调度、运行维护等职能。今后的列车在恩阳停靠后将统一来这里进行检修工作。”汉巴南铁路南充至巴中段第5标段协调部负责人唐时平介绍到

截至2023年1月，汉巴南铁路恩阳段路基工程的路基挖方、扶壁式挡墙开累均完成100%；填方完成99.9%；旅客通道开累完成50%。其中青堡特大桥、恩阳河特大桥桥梁工程已完成100%，隧道工程整体已完成99%。

“经过三年的紧张施工，我们已从主体工程进入了附属工程施工阶段。”中铁二局汉巴南铁路南充至巴中段第5标段项目党支部书记谢军表示，项目部将进一步加强施工组织，确保4月份按时铺轨。