本报讯（记者 王眉灵）今年上半年，我省农村公路建设进度喜人。记者近日从省交通运输厅了解到，按照省委、省政府安排部署，今年交通脱贫攻坚目标中的大部分指标已经基本完成。
　　通村公路是贫困村脱贫致富的关键“经络”。今年全省的交通脱贫攻坚目标是：脱贫摘帽的16个县、贫困村整体退出的7个县要实现100%乡（镇）和建制村通硬化路；3700个退出贫困村要通硬化路；新增100个以上的乡（镇）通硬化路，基本实现所有乡（镇）通硬化路。
　　聚焦脱贫攻坚头等大事，政风行风建设农村公路惠民行动把“加快畅通工程建设”摆在第一位。
　　截至6月底，16个脱贫摘帽县的建制村中，已有4558个建制村通硬化路，占总量的99%；7个贫困村整体退出县已有1145个建制村通硬化路，占总量的99%；3700个退出贫困村中，已有3425个建制村通硬化路，占总量的93%。未通畅乡镇主要集中在甘孜、凉山两州，主要原因为两地自然条件恶劣，经济发展水平落后，受制约因素多。
　　随着农村路网的延伸，农村客运的需求也随之增加。我省将县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站建设纳入脱贫攻坚总体部署，实施“挂图作战”。截至目前，今年已开工建设木里县汽车客运站、金阳对坪汽车客运站和79个乡镇客运站、1937个村级招呼站（牌）。加上此前已建成的客运站，实现了全省88个贫困县均建有二级（三州“三级”）客运站，乡镇客运站（停靠站）覆盖率达到81%，提前完成“覆盖率达到70%”的脱贫攻坚目标。