神鸟展翅，逐梦蓝天。6月27日，在喜迎中国共产党百年华诞之际，成都天府国际机场正式投入运营。

省委书记彭清华出席投运仪式，并宣布正式投运。省委副书记、省长黄强，交通运输部副部长王志清，中国民用航空局副局长董志毅分别致辞。省政协主席柯尊平、省委副书记邓小刚、西部战区副司令员乔相记、西部战区副司令员兼西部战区空军司令员王强出席。

上午，彭清华、黄强、柯尊平等乘坐成都轨道交通18号线，抵达成都天府国际机场综合交通换乘中心，察看了解成都国际航空枢纽、成都天府国际机场规划建设等情况。

彭清华指出，建设成都天府国际机场是党中央、国务院着眼全局作出的重大战略布局，这一工程体量巨大，5年左右时间就完成预定建设任务，充分体现了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。

机场顺利建成投入运营，标志着我省打造内陆开放战略高地迈出了坚实一步，对于加快推动成渝地区双城经济圈建设，更好服务和融入新发展格局，厚植支撑国内大循环的经济腹地优势，提升畅通国内国际双循环的门户枢纽功能，具有重大而深远的意义。

立足新的起点，要高水平运营成都天府国际机场，创新“两场一体”运营模式，着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系，加快建成国际一流、国内领先的国家级国际航空枢纽。

要充分发挥机场辐射带动作用，大力发展临空经济，高标准建设天府国际机场开放口岸、空港综合保税区，为推动全省开放型经济高质量发展作出积极贡献。

10时许，投运仪式在天府国际机场1号航站楼出发大厅举行。黄强在致辞中代表省委、省政府，向关心支持四川发展特别是民航事业发展的国家部委、军队方面和各界人士及建设者们表示感谢。

他说，成都天府国际机场是事关四川长远发展的百年大计，其建成投运使成都成为我国内地第3个拥有双国际机场城市，将更好架起“覆盖国内、通达全球”的空中丝绸之路，打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

启航“十四五”，四川面临成渝地区双城经济圈建设等千载难逢的发展机遇。

我们将——

致力打造国际航空枢纽，努力建设成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场;

建设内陆开放战略高地，着力建强支撑国内大循环、畅通国内国际双循环的经济腹地和开放门户，发展更高水平的开放型经济;

推动经济社会高质量发展，大力实施创新驱动发展战略，努力实现高水平的自立自强，奋力谱写全面建设社会主义现代化四川新篇章。

王志清在致辞中代表交通运输部对成都天府国际机场正式投运表示祝贺。

他说，成都天府国际机场是成渝地区双城经济圈枢纽集群的重要节点。

这一重大工程建成投运，对于完善国家综合立体交通网、提升我国民航国际竞争力意义重大。

希望成都天府国际机场进一步夯实安全基础，不断提升服务水平，持续完善枢纽集疏运体系，大力发展临空产业。

交通运输部将继续在集疏运体系完善、产业有效融合、体制机制规制创新等方面持续发力，全力支持四川省将成都天府国际机场打造成综合交通枢纽高质量发展的样板。

董志毅在致辞中代表中国民航局对成都天府国际机场投入运营表示祝贺。

他说，下一步，天府国际机场要始终坚守安全底线，高质量推进全生命周期资源节约集约，高标准推进机场生产要素全面互联、数据共享、协同高效、智能运行。

要统筹两场时刻资源，优化航线结构、拓展航线网络，引领成渝世界级机场群建设。

要着力提升天府航空港对高端要素资源的汇聚力、承载力和引领力，提升港产城一体化新业态，将天府国际机场打造成为成渝地区双城经济圈建设的新引擎。

10时30分许，彭清华宣布：成都天府国际机场正式投运。

省委常委、常务副省长罗文主持投运仪式。仪式上播放了专题片《天府之翼》，中建八局、中航集团、省机场集团负责同志发言，民航西南管理局向省机场集团颁发成都天府国际机场使用许可证。

据了解，成都天府国际机场是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场项目，本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应配套设施，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。

省领导范锐平、王一宏、王宁、曹立军、李刚，成都市领导王凤朝，东航集团总经理李养民，中航集团党组副书记冯刚，国家有关部委、省直有关部门和部分中央在川单位负责同志，有关航空公司及参建单位、运营单位、干部群众代表等参加投运仪式。

川观新闻记者张守帅李淼 摄影欧阳杰田为 李向雨