6月1日，雅安发生6.1级地震后，习近平总书记当即作出重要指示。6月8日，习近平总书记在四川视察期间，又叮嘱四川省委和省政府继续做好伤员救治，加强受灾群众心理疏导，做好遇难者善后处理及其家属安抚工作，稳妥安置受灾群众，保障基本生活物资供应。要做好恢复重建规划，抓紧实施，帮助受灾群众尽早恢复正常生产生活。
雅安发生6.1级地震，塌方、滑坡、断道，一度让农产品无法外运……
半个多月后，记者选择一个乡、一条路看灾后恢复重建——
又见枇杷行四方。
彭宇 川观新闻记者 蒋松 何涛 周海波/文 郝飞/图 李蕾/剪辑
宝兴河，全长127公里，主源东河和最大支流西河在宝兴两河口汇聚，以一个大写的“Y”字母之姿，从北往南流经宝兴大地，成为青衣江之源。
351国道(G351)，起于浙江省临海市头门港，横贯中国东、中、西内陆腹地，从南往北穿过宝兴，翻越夹金山，止于小金县。
6月1日，雅安发生6.1级地震后，当地按照习近平总书记的重要指示要求，加紧进行抢险救援、恢复重建。6月17日、18日两天，沿着宝兴河，沿着G351，四川日报全媒体一线蹲点调研组选择雅安市宝兴县的一个乡、一条路，前往灾区蹲点调研，于一点、一线，感受雅安践行重建新路、推动发展振兴的新探索。
点位：宝兴县五龙乡
700件枇杷当天下树当天发出
“67斤、63斤、68斤……”刚进宝兴县五龙乡道班房坝子，就听到汪晓燕清脆而响亮的报数声。每个报数声一落，一筐枇杷迅速从磅秤上拖下，另一筐随即上秤。亮黄色的枇杷，在筐里散发着肉感而水灵的诱惑。
一旁，汪晓燕的父亲紧盯着磅秤。“480斤”，汪晓燕带着上扬的尾音报出总数，老人才松了口气，轻抚额上的汗渍说：“早上5点半就上山摘枇杷，20亩还剩三分之一，用不了一周，这个大事就了了。”他递给记者一个大五星枇杷，一口下去满是汁水，肉厚核小，解渴又过瘾。
五龙乡在宝兴县城之西北，如果把宝兴河走势形容为“Y”字母的话，五龙乡就在其左上方。得益于独特的峡谷小气候，五龙乡五六月间白天日照强、夜间温度低，没有霜冻，极适宜大个头的晚熟枇杷生长。4年前，五龙乡大力发展晚熟枇杷，今年当地7400亩晚熟枇杷有一半迎来丰产期。
村民们在五龙乡的冷山合作社包装枇杷。得益于独特的峡谷小气候，五龙乡极宜种植大个头的晚熟枇杷，村民展示当地特产的大五星枇杷。 川观新闻记者 郝飞/摄
6月1日的地震造成多处山体滑坡，五龙乡通往县城的432省道(S432)受损严重。6月正值枇杷采摘季，收购商进不去，游客来不了，挂在枝头的枇杷卖不出去，果农顿时慌了。
五龙乡盛产晚熟枇杷，枇杷种植面积达7000余亩，确保枇杷及时运出，成为五龙乡震后的一项重点工作。雅安市、宝兴县调集各方力量，迅速抢通了五龙乡这条“主动脉”。
我们正是沿着满是泥浆和落石的道路进入五龙乡。乡上的枇杷之前主要靠收购商上门收购，面对灾后新情况，市、县立即发动“爱心认购”活动，联手大型商超进行订单服务，稳定了农户的心。同时，由当地政府牵头，与顺丰、中通签订稳价发货协议，鼓励群众用电商、直播等新模式广开网上销路，为来年产业升级奠定基础。
村民们在五龙乡的冷山合作社包装枇杷。每3人一组，选果、分果、套袋、装盒、包装，流水线作业适应线上销售模式。 川观新闻记者 郝飞/摄
汪晓燕夫妇和同村的董成有个冷山合作社，主要在线上销售家禽、蛋等。震后，汪晓燕父亲家20亩枇杷接茬成熟，每天有四五百斤果实下树，销售压力大。汪晓燕和董成合计，不如用自己的线上渠道，帮枇杷进行网络销售。
“进城了哈。”汪晓燕的丈夫裴文彬启动皮卡车，260件枇杷往县城快递点奔去。一件5斤，一车运出1300斤，这是裴文彬当天运出的最后一车，当天他运出了700件，共3500斤。董成则在快递点驻扎，进行接单、发货。福建、广东、云南、上海……快递点里，厚厚的发货单早就等在了快递点，果到即发。
冷山合作社不仅帮汪晓燕父亲网销枇杷，也帮乡亲们通过这个渠道实现线上外销。汪晓燕告诉我们，一件上好品质的枇杷，通过快递发往全国各地，价格每斤能和去年售价持平。”他们想，不如趁帮忙，摸一下水果销售行情，争取明年让五龙乡枇杷实现线上规模销售。“保鲜、磕碰、包装、口感差异……不少鲜果网络销售问题，我们之前都没遇到过，这次算是练兵，总结好经验，明年大干一场。”
虽然震后影响还在，但今年乡上1.2万吨枇杷基本销售无忧。“地震对销售的冲击，也让我们深入思考晚熟枇杷的发展。”乡党委书记杨明炜说，乡上的枇杷产业还存在四大问题，一是品牌度不够，二是产业链纵深度不够，三是品种缺乏层次，四是合作社影响力不够。这四点都是震后市场一时被搅慌的原因。杨明炜告诉记者，乡上将继续做大做强特色农产品品牌，引进商家把农产品深加工做起来，创新新型经营主体和小农户之间多元化联结机制，成立利益产供销一体化农业经营组织联盟。
对于品种缺乏层次的问题，四川省农业科学院园艺所所长谢红江受托对接五龙乡枇杷种植技术帮扶，他透露了个好消息：五龙乡独特的气候，特别适合白肉枇杷生长，省农科院已在当地试种了白玉品种，其果肉洁白细腻、口味清甜，是市场上极受欢迎的高端水果，五龙枇杷未来可期!
点位：G351宝兴新华隧道
250米长的安全通道4天建好
宝兴河的右上方是东河。G351顺河而上，直达夹金山——中央红军长征路上征服的第一座大雪山。当地老百姓将这段路称为红色大道。隧道往北，是在建的交通运输部“十四五”重点公路项目G351夹金山隧道。
地震发生后，G351宝兴县城至硗碛段20多处出现塌方，受损最严重的是蜂桶寨乡附近的新华隧道，56米明洞被崩塌体掩埋摧毁，正洞约12米被破坏，双向交通中断。崩塌体不仅阻断了国道，而且堵塞了路边的东河，形成水位高约5米的壅塞体。
6月2日，抢险队伍大举压进;6月7日，壅塞体疏导成功，危险解除;6月12日，便道抢通。这意味着此次地震中受损的国省干线公路全部抢通。
G351宝兴新华隧道安全通道施工现场。 川观记者 郝飞/摄
因为山体不稳定，又进入雨季，依山而就的便道上，随时有松散石头落下。在新华隧道一时难以打通的情况下，6月13日，雅安交建路桥公司宝兴分公司接到“军令状”：4天内，在离山体较远的位置，修建一条安全通道，保证宝兴的这条交通大动脉畅通，保证夹金山隧道建设所需，保证百姓往来安全。
6月17日是“军令状”要求的最后一天。我们前往工程现场，“请党放心”“争分夺秒”“感恩奋进”……沿线随处可见这样的标语，每个标语附近就是一个安全哨，一个红旗，一个黄马甲，一个口哨，紧盯着震后山体的变化。
在新华隧道安全通道工程入口处，安全哨王辉正指导行人通行。他是县上派来的民兵，早上6点过就到岗。施工方也配有3个安全哨，2个在工程两头，1个在河对岸监测。王辉抬手往新华隧道上方的山体一指说，地质部门在山上装了安全监测设备，一有异常，会向各方手机发出预警。
顺着他手指的方向，记者看见震后山体裸露，边坡泥夹碎石，时有崩塌危险。4名工人正系着安全带，冒险在半山上拉主动防护网，以控制飞石。
压路机开过来了。雅安交建路桥公司宝兴分公司副经理彭凯指着面前一条长250米、宽9米的土路说，这就是我们4天抢修好的路，今天压路机来压实，安装涵洞设备后，傍晚就可以交工了。250米的路和新华隧道并行，直通隧道北出口大道，我们走在压实的路上，脚下是满满的安全感。
G351宝兴新华隧道安全通道施工现场。250米长的土路上11台挖机在紧张作业。这条路仅用4天就建好了。 吴涛/摄
“任务如期完成，可以休息下了吧。”我们问。“保证安全通行，还有大量后续工程。”彭凯回答。他们整个5月都在忙一个重点项目，5月31日工程结束正准备休息，6月1日地震，又冲上了抢通一线。
彭凯蓝色工装上，鲜艳的党员徽章引人注目，他说，我们要求所有党员亮明身份，带头冲锋。施工高峰时，工地上165人同时作业，挖掘机19台、运输车37台，大家每天6:30到场，20:30收工，“上、冲、干”，是大家的口头禅，我们的工程，“请党放心，请人民安心”。
宝兴山地居多，山高坡陡，加之地质脆弱，地灾隐患点多，在受到自然灾害影响时，道路极易中断。虽然道路已全部抢通，但未来的安全畅通更为外界关注。
宝兴县委书记罗显泽告诉记者，宝兴正在坚持科学谋划，统筹推进灾后恢复重建，从高速公路建设、道路修复升级、四好农村路建设等方面，谋划建立道路交通重建项目库。目前，已梳理储备G351公路抢通修复及提级改造、S432公路抢通修复及提级改造等道路交通重建项目7个。
“经过恢复重建，一个更加安全的宝兴、畅通的宝兴、幸福的宝兴、生态的宝兴等着大家来。”罗显泽说。
蹲点手记
“重建新路”再出发
9年前，芦山“4·20”强烈地震后，习近平总书记强调要“探索出一条中央统筹指导、地方作为主体、灾区群众广泛参与的恢复重建新路子”。三年重建，地震灾区凤凰涅槃、浴火重生。
9年后，雅安发生6.1级地震后，我们再访雅安，见证了“重建新路”的进阶版：不仅主动打通枇杷的网络销售平台，而且借此反思产业发展之困，谋产业升级之路;不仅第一时间抢通国、省干道线，而且谋划7个道路交通重建提级项目……可以这样说，进阶版既有“谋当下”更有“谋长远”，既要“坚决防”也要“稳妥治”。
一路走一路看，我们更深切感受到雅安广大干部群众牢记总书记嘱托，众志成城战灾害、感恩奋进再出发的信心和决心。把灾后恢复重建作为重建新路实践的再出发、作为“地方作为主体”雅安探索的再深化、作为“群众广泛参与”的再拓展，正在成为当地上下的共识。相信在不断探索和感恩奋进中，未来的雅安，将是更加秀美、富足、安宁的雅安，未来的宝兴将是更加安全、畅通、幸福、生态的宝兴。
