川观新闻记者 文露敏

11月1日，欧航(成都)航空材料有限责任公司正式在蓉成立。作为空中客车的全资子公司，该公司将负责空中客车飞机全生命周期服务中心项目的重要业务线，开展二手飞机购买及二手可用航材管理和贸易业务。

今年4月，空中客车(成都)飞机全生命周期服务有限公司成立，意味着空中客车飞机全生命周期服务中心项目维护维修大修以及停放、存储和拆解业务线的落地。而本次欧航(成都)航空材料有限责任公司的成立，则标志着项目第二条业务线——二手航材管理和交易业务线正式上线。

空中客车飞机全生命周期服务中心项目总投资约60亿元，是空中客车在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，主要开展飞机停放与存储、飞机转租或恢复运营需要的升级改装工作、飞机机身维修维护、飞机拆解服务、客改货服务、二手飞机购买及二手可用航材的管理和贸易等业务。

项目于9月28日竣工，预计今年年底投运。投运后，将实现飞机重量90%以上材料的回收，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用。

“二手航材是航材市场的有益补充。”空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示，目前，中国的二手航材市场尚未成熟，市场机会广阔。

成都拥有较为成熟的航空产业链，包括航空制造、飞机维修企业及四川航空等航司。空中客车飞机全生命周期服务中心项目第二条业务线的落地，将加速推动成都航空产业“强链补链”，做强航空经济产业支撑。

未来，欧航(成都)航空材料有限责任公司将为各大航空公司、飞机维修厂、附件维修中心提供更全面的航材服务与支持。同时，公司还考虑建立二手航材交易平台，对富余航材采用代销模式进行管理。