全国首个!“民航智谷”来了

2023-12-13 11:07:49来源:人民网-四川频道编辑:殷鹏

人民网成都12月12日电 (记者刘海天)12月11日上午10时,中国民航科技事业迎来历史性时刻,由民航局和四川省联合共建、中国民航局第二研究所(以下简称“民航二所”)担任项目法人的民航科技创新示范区项目投运仪式在四川成都东部新区A2园区举行。

仪式现场。人民网记者 刘海天摄

仪式现场。人民网记者 刘海天摄

民航局副局长崔晓峰、四川省副省长左永祥、成都市副市长吴皓出席仪式。民航局相关司局、民航西南管理局和西南民航各企事业单位负责同志、四川省相关部门负责同志、成都市相关部门负责同志、工程参建企业负责人、民航二所所领导和干部职工百余人参加仪式。

在仪式上,崔晓峰郑重宣布:民航科技创新示范区投运!随后,崔晓峰和左永祥共同为“智慧钥匙开启未来”主题雕塑揭幕。

雕塑揭幕环节。民航二所供图

雕塑揭幕。民航二所供图

民航西南管理局党委书记罗晓宣读民航局贺信。贺信中提到,民航科技创新示范区是民航局与四川省人民政府联合共建的全国首个、中国民航投资规模最大的行业高新技术示范园区。自2020年9月开工建设以来,民航二所及各参研参建单位牢牢把握“四个工程”建设目标,以科研能力建设为核心,以严守质量安全为底线,发扬只争朝夕、顽强拼搏、不怕吃苦、连续作战的精神,密切协作、精心组织,高效推进工程建设任务,大力推进科研平台建设,项目按期达到首批投运目标。

仪式活动还包括参观民航科技创新发展史陈列厅、示范区科研平台及数据中心,展示“民航智谷”创新动力等内容。一位业内人士认为,这个项目势必为交通强国注入创新活力,以磅礴之势开启中国民航智慧未来。

项目副总经济师、规划处处长关红梅介绍,民航科技创新示范区项目,是民航局有史以来单项投资规模最大、设计标准最高的科技项目,是民航科技领域的超级投资。在民航局和四川省的大力支持下,项目实现了从零到一、从梦想到未来的跨越,把可能变成了现实。

被誉为“民航智谷”的民航科技创新示范区,是民航局和四川省政府“局省共建”的典范。示范区以中国民航第二研究所为依托,落户成都东部新区,对标欧美民航业最高水平技术研发机构,按照“科技创新有目标、成果应用有需求、产品测试有条件、市场推广有渠道”要求,全力打通“产、学、研、用”各个环节,整合行业内外科技研发资源与创新力量,将建成国内领先具备完整民航科技产业链和产业聚集特征的民航原始创新策源地、民航应用技术开发与创新成果转化孵化大本营、民航创新人才发展战略高地,打造亚太领先、国际一流的民航工程技术创新及应用验证基地。

活动现场。民航二所供图

活动现场。民航二所供图

据介绍,示范区一期投资106.3亿元,建设用地1721亩,总建筑面积62.65万平方米,将建成16个民航科技创新研究中心和1个验证中心,包含43个实验室、108个平台和1个验证模拟机场。涵盖空管、适航、机场、航空运输、通用航空、新兴技术应用等领域的研究平台,以中国民航第二研究所为实施主体,吸引国内乃至全球高科技研发机构入驻,未来主要开展民航交通流、机场运行与控制工程、机场运行安全工程、民航信息安全、民航大数据及信息服务、航空公司运行控制、无人驾驶航空器运行管理、航空电信、通用航空、航空油料适航、航空化学适航、民航防火安全、航空物流、客货舱运行及先进装备、危险品航空运输技术和新兴技术的研究、测试、验证、评估。

特别是民航科技创新示范验证中心,将建成全球首个民航模拟验证机场,包括“雁栖天府”造型的航站验证楼、1200米的跑道和滑行道,还有科技示范验证楼,主要搭建航站科技、空侧科技、陆侧科技、物流科技4大示范验证基础平台,可作为中国民航科学试验基地,承担机场、航空运输和新兴技术测试验证工作,同时可开展民航科普教育,承办大型科技展览活动。

示范区将通过“产业+基金+园区+基地”的四位一体模式,招引行业内外头部企业落地,建立民航科技创新产业链生态,形成研发、实验、测试、验证、生产的完整产业链,发挥其集聚和放大效应。

截至目前,数十家国际国内知名企业与示范区已达成合作意向,十余位院士专家将指导科技研发。示范区将积极构建开放、合作、共享的跨区域、跨行业创新网络平台,充分发挥示范带动,创新集聚、产业引领作用,吸引行业内外参与建设,逐步形成具有航空特色、覆盖完整产业链条的项目集群,助力四川经济社会发展,打造西部地区创新高地。

参观民航生产运行全流程仿真平台。人民网记者 刘海天摄

参观民航生产运行全流程仿真平台。人民网记者 刘海天摄

正在构建的AirSim民航生产运行全流程仿真平台,是国内首套具备航班运行门到门仿真能力的多主体角色沉浸式协同仿真平台。它集成机场运控、航司运控仿真、3D驾驶舱飞行模拟器、RPAS运行仿真系统、区进塔管制模拟机等系统,构建出空管、机场、航司等多主体空地协同环境于一体的一站式仿真平台。该平台可用于协同联合培训、人在环路的新技术或新流程、新飞行程序、新运行模式的设计与验证。

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