进击吧!2024丨2024年,四川交通冲击两个“一万”目标

2024-01-09 16:07:12来源:四川在线编辑:殷鹏

开栏的话

去年底,省委经济工作会议召开,系统部署2024年经济工作。2024新年伊始,全省各行业领域正抓紧落实,确定新年新谋、新举新策,把省委部署的蓝图细化为“施工图”、转化成四川高质量发展的“实景图”。

这些“图”长什么样?信心来自哪里?如何落实落细?即日起,四川日报全媒体推出“进击吧!2024”专栏,聚焦我省各条经济战线的“路线图”,系统展现全省上下坚定信心、勇挑大梁、实干为要、奋勇拼搏的进击态势。敬请关注。

四川在线记者 王眉灵 制图 沈晓颖

2024年,确保建成通车高速公路500公里以上,力争完成公路水路交通建设投资2600亿元以上——1月8日,2024年全省交通运输工作会议透露了上述目标。这意味着,年内,全省高速公路通车总里程预计将突破1万公里,全省“十四五”期间的公路水路交通建设投资有望突破1万亿元。

冲击两个“一万”,四川交通具备足够的现实基础。

刚刚过去的2023年,四川共有15个高速公路项目(路段)建成通车,全年新增高速公路通车里程624公里,全省高速公路通车总里程达到9803公里,位居全国第三。目前,全省有37个、3392公里高速公路项目在建,年内再新增500公里高速公路建成通车,努力可实现。

“按照目前的建设进展,高速公路突破1万公里指日可待。”四川省交通运输厅负责人介绍,天府新区至邛崃、开江至梁平、成绵扩容、古蔺至金沙(四川境)、久治至马尔康、成南扩容入城段等高速公路项目(路段)有望于今年上半年建成通车,届时全省高速公路通车总里程将超过1万公里。

再看投资。2021年、2022年全省公路水路交通建设分别完成投资2158亿元、2510亿元,2023年,全省公路水路交通建设预计完成投资2685亿元、同比增长7%。如果今年“力争2600亿元”投资目标能实现,那么“十四五”以来的4年时间,全省公路水路交通建设完成投资将突破1万亿元。

投资持续高位运行,也有强力支撑。

从基础面来看,“十四五”以来,成渝地区双城经济圈被确定为国家综合立体交通“四极”之一,四川相继落地一批重大交通项目,全省上下聚力打造交通极,公路水路交通建设完成投资连续13年超1000亿元、连续3年超2000亿元、连续2年位居全国第一;目前,除了高速公路外,国省道提档升级、内河航道达标升级、枢纽场站、交旅融合等众多项目都在加快推进。从支撑度来看,为破除建设“瓶颈”,我省千方百计强化用地、资金等要素保障,并出台交通建设抓项目促投资稳增长若干激励政策,连续两年拿出数亿元“真金白银”予以激励,极大地促进了建设积极性。

有目标,更要有行动。交通运输工作会议不仅确定了“任务书”,更定下了“时间表”“路线图”。

四川在线记者看到,会议资料之一是一本厚厚的“任务清单”,60多页的篇幅,把2024年公路水路建设投资涉及的项目、完成投资额、“以奖代补”任务等分解到了各市州和各项目业主,续建项目、新开工项目、建设里程、建成里程、投资规模等清晰明了。

“今年我们开个早会。”四川省交通运输厅负责人表示,早开会、早安排、早部署,推动工作早落实,2024年,四川交通要持续有效扩大投资,继续担当促投资、稳增长的主力军。

新闻多一点:2024年公路水路建设重点项目

●高速公路

确保建成通车开江至梁平、九寨沟至绵阳、成绵扩容、乐山至马边、苍溪至巴中等项目(路段)500公里以上

加快推进沿江高速新市至攀枝花、汉广扩容、绵广扩容、成渝扩容、遂渝扩容、自贡至永川、大竹至垫江等高速公路建设

力争新开工攀枝花至盐源、江津经泸州至宜宾、川主寺至汶川等高速公路项目500公里以上

●普通国省干道

建成G210四川段邻水高滩至川渝界等项目

加快建设G548色达至翁达段、G227盐源县黄泥梁子大桥等项目

●水运项目

开工涪江三星船闸工程等项目

加快推进岷江老木孔、东风岩和渠江风洞子等枢纽建设

力争启动乌东德库区库尾航道整治工程

●枢纽场站

启动16家客运枢纽站智慧化升级改造

加快立体换乘、同台换乘的综合客运枢纽建设

建成资阳北、威远北等综合客运枢纽站和120个乡镇综合运输服务站

●交旅融合

建成大峨眉交旅融合示范区三山公路环线,具备条件的4A级及以上景区实现双进双出

大香格里拉交旅融合示范区“一环三圈”断头路全部打通

建成川藏南线暨理塘至亚丁公路“6+9”服务设施体系和“1秒1公里”超充走廊,打造具有区域特色的标志标识体系

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