胡鹏 王绍林 川观新闻记者 陈秋吉

7月22日，镇广高速川王段永安隧道右洞顺利贯通，标志着项目取得了关键进展，预计2027年该标段将实现全线通车。

施工现场

永安隧道是镇广高速川王段的控制性工程，也是镇广高速全线最长的隧道。其中，隧道左线全长6862米，右线全长6825米，最大埋深达到580米，设计为双向四车道高速公路，时速为100公里。

据了解，隧道首次引入蜀道集团大机配套施工，用双曲臂、三臂凿岩台车等智能设备取代部分人力，提高效率并降低风险。“项目还用智能系统实时监测瓦斯浓度和围岩变形，保障安全。”镇广高速B5项目副总工程师程哲表示，接下来将全力推进隧道左幅施工，同步开展隧道二衬、路面、电缆沟等作业。

施工现场

镇广高速起于陕西镇巴，经四川巴中、达州、广安，直至重庆，线路总长250.825公里，总投资489.089亿元，是《四川省高速公路网布局规划》(2022-2035)中13条纵线之一。

“全线建成通车后，将连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，极大地改善秦巴山区群众的出行条件，促进川陕革命老区资源要素的高效流通，进一步优化区域产业布局。”通江县交通运输局相关负责人介绍，这对支撑成渝地区双城经济圈建设、完善区域路网、促进沿线旅游资源开发以及带动区域经济社会发展等方面具有极其重要的意义。

(图片由受访单位提供)