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近日，位于巴中境内的米仓大道3标最后一片T梁顺利架设到位，实现双幅全线贯通，这也标志着米仓大道项目建设取得关键性突破，为后续路面及附属工程施工、早日全线通车筑牢根基。

米仓大道3标段双幅贯通现场

米仓大道(巴中诺水河至光雾山公路)是省市级重点工程、全省交旅融合试点干线项目，3标段线路总长42.421公里，全线布设互通1处、特大桥1座、大中桥43座、隧道5座，桥隧占比73.6%。项目沿线地质复杂，断层、溶洞、软基遍布，叠加生态管控严苛、极端天气频发、高空施工难度大等多重考验，施工建设困难重重。

建设期间，施工团队直面复杂地质难题，依托超前钻探、动态设计等科学手段，逐个破解双峰垭隧道溶洞、不良地基等施工堵点；严守生态环保底线，配齐扬尘降噪设施，错峰施工，最大限度减少生态与民生影响。针对黄峡村特大桥122米超高墩、大跨径连续梁等重难点工程，项目组建技术专班，活用BIM建模模拟施工，落地新工艺、新设备，技术人员全程跟班值守，精细管控施工精度与安全。

双幅顺利贯通的米仓大道3标段

历经全线建设者日夜攻坚，项目顺利啃下地质、环境、技术多重难关，圆满完成主体架设任务。

下一步，米仓山建工公司将抢抓施工窗口期，有序推进沥青摊铺、安防、绿化等附属工程建设，严守安全、质量底线，提速项目建设进度，力争早日建成通车。