川观新闻记者 杜杰 川观新闻巴中观察 施皓文 马帼才

“我是锯边师傅，厂里培训，家门口上班，一个月工资能够上万。”6月25日，位于巴中市平昌县邱家镇石龙村的恒淞木业有限公司生产车间里，村民杨勇忙着将毛坯板材去毛边、锯成标准尺寸，额头上沁出了汗水。

紧临省道204线的恒淞木业有限公司生产车间里，当地百姓在粘木板。 杜杰 摄

车间外的坝子里，整齐堆满自然晾晒的木板，而公司大门口，便是省道204线，串联起巴中、达州、广安等市。

“公司选址在这里，既是看中当地丰富的木材资源，更是因为紧邻省道204线的交通优势。”平昌县恒淞木业有限公司总经理陈茂银介绍，公司主要从事建材、板材的加工与销售业务，客户遍及巴中、达州、广安等城市，今年产值有望突破4千万元。

“光是我们村，就有近百人在木材厂里务工。”石龙村党支部书记罗峰介绍，从月工资来看，技术工能上万元，普通晾晒工也有三千多元。

邱家镇上，依托物流运营中心，打造的礼宴中心即将开门迎客。 杜杰 摄

作为邱家镇的一家招商引资企业，恒淞木业是靠路“吃”路的典型代表。“一条省道不仅带动产业发展，更能造福当地百姓。”邱家镇副镇长陈方荣说。

去年11月正式开始运营的“多多中转分拣中心”，如今已经成为邱家乃至附近近10个乡镇、上百个村老百姓的生活便捷站。

“分拣中心位于万兴村老瓜岭，驾车上省道204仅需两三分钟。”“多多买菜”邱家片区运营负责人李梅说，每天我们将生鲜、日用等物品拉到这里中转，附近乡镇村民过上“头天晚上11点前下单、次日中午12点前到货”的便捷生活。

嘶峰寨山上的五星级茶园。 张书浩 摄

“分拣中心原本是个闲置的空坝子，如今租出去利用起来，村上还有了租金。”万兴村党支部书记易国安笑着说，每天凌晨3点过这里便热闹起来，货一到分拣就忙起来，我们农村老百姓的生活也跟着便捷得多。

靠着路，更要“吃”好路。业兴民富、生活便捷的同时，邱家镇还围绕省道204线谋划布局更多业态：

800多米海拔的嘶峰村山上，长出秦巴茗兰、平昌青芽、大巴山云雾茶叶等品牌茶叶，依托五星级茶园和高山绿林，嘶峰村开起了民宿，并且正加快打造自驾车营地及森林运动康养中心；在镇上，依托物流运营中心，邱家还在打造司机之家、礼宴中心和展示专柜，准备将镇上的特色农特产品放入专柜展示销售，通过线上线下资源联动，全力擦亮“邱家”品牌。

嘶峰寨山上的五星级茶园。 张书浩 摄

“靠路‘吃’路背后的发展逻辑，其实就是大力发展路衍经济。”邱家镇党委书记王星海表示，省道204线有19公里在邱家镇域内，路不只是通行道，更是一条经济产业链，我们要把过路流量、沿线闲置空间转化为持续的经济效益。

按照这个发展思路，当前，邱家镇以国省干线、四好农村路为载体，正致力于打造乡镇公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化，探索“公路+”模式，加强“服务区+”建设，促进“交、农、文、旅、商”融合发展，让车辆旅客停下来、旅游景点串起来、地域文化亮出来、特产美食端上来，为全面推进乡村振兴打造新引擎、增添新动能。

邱家镇综合文化站站长李钊还传来好消息：自驾车营地及森林运动康养中心预计7月中旬能开门迎客，司机之家也将于今年10月建成投用……

依托公路网络，逐渐将各功能区“串珠成链”的邱家镇，正不断擦亮“百里茶乡•康养邱家”招牌。