米仓山隧道巴中一侧，入口处采用了四川特色的“大熊猫”元素。 本报记者杨树摄

　　敞开跑

　　本报讯（记者 王眉灵）11月22日10时，随着一辆中巴车缓缓驶进光雾山收费站，历经9年建设的G85巴陕高速公路全线通车。至此，全省出川大通道增至19条。

　　巴陕高速公路由四川交投投建，起于巴中市巴州区，经南江县止于川陕两省交界处，全长约117.5公里，分三期建设。巴陕高速公路全线通车后，彻底改变了以往翻越米仓山交通极为不畅的历史，特别是每年冬季大雪封山中断交通的情况将一去不复返。巴中至汉中的路程也将由原来的3.5小时缩短为1个小时，到西安也只需4小时。

　　米仓山是巴陕高速公路最后的“肠梗阻”。经过5年攻坚克难建成的米仓山隧道，彻底打破这道千年屏障。米仓山隧道长13.8公里，是国内第二长、西南最长的高速公路隧道。现在，车辆仅需 10分钟，就能穿越川陕边界。

　　巴陕高速公路通车后，将与广陕高速、达陕高速形成北上出川“三箭齐发”通道格局，有利于扩大北向开放。

　　记者从省交通运输厅获悉，年内绵西高速、雅康高速泸康段、汶马高速部分段也将建成通车。届时，全省通车高速公路里程将突破7000公里。