随着国内经济水平的快速增长，许多经济条件不错的家庭，都会购买一辆汽车作为代步工具。为了让老百姓们能够能舒适、便捷的出行，我国也在不断的发展高速公路，在经过多年的努力之后，总里程已经达到了14万多公里，稳居世界第一。不过随着汽车数量的急剧增加，给我国的道路也造成了很大的影响，特别是到高速免费的时候，大量的车主被免费政策吸引，原本是为了让高速能够更加通畅，结果却是不同的效果。

   除此之外，还有关于高速上的人工收费，同样也会降低高速上的通过速度。据不完整统计，全世界已建成收费公路约为14万公里，其中有10万公里在中国，也就是说全世界有70%的收费公路在中国。一直以来，其实相关部门也在不断的想办法解决堵车问题，例如取消省界收费站就是非常好的例子，但在前段时间，小编在经过交通部发布的消息再次确认：7月1号起正式执行新政策，高速费将迎来“变革”。

   从7月1日开始，只要是安装了ETC装置的车主，即可享受高速出行费用免检，最低的免检不会低于5%，这也代表着高速费用将迎来“变革”。在交通运输部发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》一文中，已经明确说明，将会在2019年年底之前国内车辆ETC的覆盖率预计将达到80%左右。由此可见，ETC装置的使用，在该政策下的促进，将会得到更广泛的使用，与此同时在高速费用上也能获得减免。

   而且为了能让大家更方便，在支付方式上也变得多元化，除了银行账号外，还可以通过微信、支付宝等平台。但有些人觉得交通部之所以会推行ETC装置，最主要还是为了解决收费站堵车问题，特别是在节假日期间，高速上的车流量急剧增加，堵车的情况不仅让相关部门感到烦恼。与此同时也让车主们感受到了出行的不便。当然，小编也相信通过该政策的执行，高速上的堵车问题能够得到很好的解决，同时也希望大家能在高速上遵守交通规则。（据中新网）