彭滟 巴中频道 马小米

    1月7日，2021年第一场雪降临在南江县光雾山景区的陈家山。天刚蒙蒙亮，国网南江县供电公司共产党员服务队的队员及光雾山供电所线路巡视人员们整装出发，兵分两路对35千伏线寨桃线及10千伏寨洋线开展抗冰雪特巡。

    据介绍，这些线路是南江县向东北部山区以及光雾山镇送电的唯一通道，也担负着3000余居民用户及世界地质公园光雾山景区、米仓山特长隧道等重要用户的供电任务。

    从南江县驱车至陈家山，车辆驶入山道后，道路愈发狭窄，积雪也越来越厚，线路和铁塔所在的地方全是荆棘和密林，车进不去，只能走着过去。而陈家山气温低于零度，雪落地不化，路上铺满了约20厘米厚的积雪，最深的地方约50厘米，行走更为艰难。巡线人员沿着线路，深一脚浅一脚地向前巡视，数次掉进深坑、雪窝，或被树枝、石头绊倒，走了近20分钟，终于到达35千伏寨桃线24号杆塔下。

    “A相正常，线路无覆冰。B相也正常，无覆冰。” 线路巡视人员廖茂森哆嗦着拿着望远镜，一边观察线路一边给尹国军报观测情况，不到两分钟手便被冻的乌红。

    他们认真观察塔身是否有倾斜、接地线是否完好、塔材是否有丢失或螺丝是否有松动、绝缘子串是否出现风偏移位、导线是否有断股、通道两侧的树木是否对导线构成威胁，直到确认一切正常后，才顺着通道，在厚厚的积雪中继续走向下一个基杆塔。

    自2020年12月初以来，南江县光雾山景区陈家山段的最低气温持续低于零下，但对供电员工来说，这样的温度只是“家常便饭”，他们顶风雪、冒严寒，在密林、山脊、旷野、山村中穿行，只为守护供电安全。

    据了解，降雪期间，南江公司加强线路设备巡视检查，共安排线路巡视人员52人，应急抢修队伍14支84人，抢修车辆18辆，全力为广大人民群众提供可靠稳定的供电保障。