图:东门大桥
“太好了,东门大桥通车以后,从黄家沟到南坝只要几分钟。”经开区西锦苑小区居民赵利激动地说。据了解,东门大桥2013年9月底正式进场施工,经过1年多的建设,将于今(30)日上午正式通车。
历时18个月建设 东门大桥今日通车
经过18个月的建设,东门大桥30日正式通车。
东门大桥横跨巴河,是连接经开区和巴城主城区的重要干道,东接黄家沟大桥、中杨干道,西连老城区雍景湾、南坝街心花园。全长760米,双向6车道,两边人行道各宽3.5米,设计速度为40公里每小时。
巴中首座斜拉桥 东门大桥呈双S形
巴州区交通运输局总工程师朱文亮告诉晚报记者,东门大桥是巴中首座斜拉桥。按照原来的设计方案,东门大桥为景观斜拉桥,由于原桥设计标高比已建成的中杨大道、黄家沟大桥引道标高高出3米,后临时变更设计,桥身由景观斜拉桥更改为矮塔斜拉桥。为此,桥身上部三分之二的设计及施工方案都必须更改,东门大桥一度停工致工期延后。
中铁大桥局六公司巴中东门大桥项目部副经理李凯表示,两边楼房离大桥最近的距离约2.6米,当时搞桩基施工时,钻机的支腿伸出去,离楼房只有50公分,为将施工对附近居民楼的影响降到最低,东门大桥设计成了双S形,从居民楼间绕过。此外,为了跟桥两端路面对接,该桥整体下降了3.8米。
挡光减噪 桥上安装声屏障和防眩板
东门大桥桥中间的隔离护栏装上了绿色的防眩板,防眩板可有效阻挡强光,给来往车辆加一道“保险”。
晚报记者从施工单位了解到,由于东门大桥靠近雍景湾、黎明阳光水岸等居民小区,为减轻过往车辆噪音、尾气、扬尘等造成的影响,在桥上靠近雍景湾、黎明阳光水岸的两侧安装了约500米声屏障。
中铁大桥局六公司工作人员介绍,此次采用的是高强度全透明声屏障,这种声屏障的特点就是不挡光、不挡视线,周围的景观绿化能尽收眼底。给桥梁安装声屏障的做法在巴中是首次。(本报记者 唐霞)