巴中频道 朱荣杰 马小米

      今年国庆与中秋“双节”同庆。10月7日，在汉巴南铁路光辉隧道施工现场，数十名工人正在加班加点的赶工，机械设备发出阵阵轰鸣声。

      汉巴南铁路第六标段指挥长魏福贵介绍，汉巴南铁路6标施工难度最大的分别是全长5914.906米的光辉隧道和6946米的东华山隧道。

      在光辉隧道出口，今年35岁的任刚正在排队等待运送废渣，今年7月，他从老家南充来到巴中，成为汉巴南铁路6标段项目上一名货车司机，每天的工作就是从光辉隧道运送废渣到3公里外的倒场，最多的时候一天要运送10多趟。“刚给两个娃娃打了电话，答应过年回家给他们买礼物。”任刚说，因为工作忙，来巴中3个月都没回过一次，每天只能在电话里和家人联系。

      此前，在“双节”来临之际，汉巴南铁路第六标段项目组织了“迎中秋—庆国庆”一线职工主题活动，给工人们送月饼、送祝福。“祝伟大祖国繁荣富强，国泰民安。”收到月饼的工人们表示，现在祖国越来越强大，作为一线建设的劳动者，他们觉得很自豪和光荣。

      魏福贵介绍，2020年是汉巴南铁路建设开局年，是项目全面开工奋战的关键时期，为此，承建公司正在开展2020年“大战四季度 决胜开局年”劳动竞赛。

      截止9月30日，东华山隧道全长6946m。进口工区长2258m，现已完成洞身开挖及初支15米；出口工区长1020m，现已完成洞身开挖及初支9m；斜井长709m，现已完成洞身开挖及初支149.8米。

      光辉隧道全长5914.906m。进口工区长1875.176m，现已完成洞身开挖及初支29.4米，新增进口横洞长34m，现已完成进洞开挖28m；出口工区长2307.73m，现已完成洞身开挖及初支77.4米，新增出口横洞长79m，现已完成洞身开挖及初支68米。